Una donna italiana percorre ogni giorno 1.300 chilometri per andare al lavoro

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Da Napoli a Milano: ogni giorno una donna italiana fa il pendolare per andare al lavoro e tornare

Un treno espresso delle ferrovie italiane.  Grazie ai treni, Giuseppina Giuliano può percorrere ogni giorno più di 1300 chilometri.

Un treno espresso delle ferrovie italiane. Grazie ai treni, Giuseppina Giuliano può percorrere ogni giorno più di 1300 chilometri.

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Quasi esattamente 650 chilometri in linea d’aria tra le due città italiane di Napoli e Milano. Questo non infastidisce una donna italiana: lavora in una città e va al lavoro nell’altra tutti i giorni.

Lo stress dell’ora di punta, l’alzarsi presto, il fastidio dei treni cancellati o i problemi con l’auto: il pendolarismo è un’idea sgradevole per molte persone anche quando si lavora in un luogo vicino. L’italiana Giuseppina Giuliano può solo riderci sopra: ogni giorno percorre più di 1300 chilometri per andare al lavoro e tornare in treno.

Giuliano vive a Napoli da molto tempo. Quando è stata accettata come dirigente scolastico al Liceo Artistico Boccioni di Milano, a 650 chilometri di distanza, ne è rimasta entusiasta. Ma non ha voluto trasferirsi – per una buona ragione: nel suo lavoro guadagna solo circa 1165 euro al mese, come ha rivelato al “Corriere del Mezzogiorno”.

Ma l’affitto a Milano è carissimo, per un appartamento dovrebbe pagare 600 euro. Nel complesso, si aspetta addirittura un business negativo: «Se mi fossi trasferita al nord avrei consumato tutto il mio stipendio tra affitto, bollette e acquisti. Probabilmente avrei dovuto chiedere alla mia famiglia di aiutarmi economicamente. Invece continuo a vivere a Napoli, dove posso vivere con i miei genitori e risparmiare”.

La sua soluzione era semplice per lei: ogni giorno da Napoli recarsi a Milano. Anche se deve pagare quasi 400 euro al mese per i biglietti, è comunque più economico che con il suo appartamento. Oltre al costo dei biglietti, il viaggio è soprattutto una cosa: estenuante. Per essere al lavoro entro le 10:30, deve alzarsi alle 3:30. Il viaggio di ritorno richiede quindi una quantità di tempo simile: dopo che il lavoro chiude alle 17:00, ha bisogno fino alle 22:53 per tornare a casa.

Il tour giornaliero è possibile anche con le ferrovie italiane: i loro treni espressi Frecciarossa viaggiano fino a 350 chilometri all’ora, e in un tentativo di prova hanno raggiunto anche quasi 400 km/h.

Fonti:“Il Giorno”, “20 Minuti”

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