Trek Domane+ AL 5: nuova e-bike con telaio in alluminio leggero e motore e batteria poco appariscenti

Trek Domane+ AL 5: nuova e-bike da strada
Trek Domane+ AL 5: nuova e-bike da strada

La Domane+ AL 5 è una nuova e-bike che non dovrebbe avere un aspetto molto diverso da una bici da corsa convenzionale senza motore elettrico. La capacità della batteria è piuttosto limitata, ma espandibile.

Trek ha introdotto una nuova bici 2023 con la Domane+ AL 5. L’e-bike è progettata per essere estremamente discreta, poiché né la batteria né il motore sono necessariamente riconoscibili – la batteria in particolare è integrata nel tubo obliquo in modo che sia praticamente invisibile. Tuttavia: la capacità della batteria è piuttosto limitata a 250 Wh, ma l’autonomia è specificata fino a 90 chilometri. Ai supporti del portabottiglie può anche essere collegata una batteria aggiuntiva per il range extender, che ha lo scopo di raddoppiare l’autonomia.

Il motore del mozzo HyDrive agisce direttamente sulla ruota posteriore e si dice che offra una coppia di 40 Nm con una potenza di 250 watt. I pneumatici 32C sono montati sui cerchi Bontrager Paradigm – se non ci sono parafanghi, è possibile montare pneumatici 38C. È installato un gruppo 105 con 11 marce, anche i freni a disco e le marce provengono da Shimano. È possibile montare un massimo di dischi freno da 160 millimetri, anch’essi installati.

Il limite massimo di peso è di 125 chilogrammi, che si riferisce alla bicicletta, al carico e al ciclista. Il peso della bici dipende dalla versione taglia, si dice che la variante 56 della Domane+ AL 5 pesa 14,06 chilogrammi. I bagagli possono essere trasportati non solo sul retro, ma anche su un portapacchi: sono presenti occhielli per portapacchi che consentono l’installazione di un portapacchi. Sono forniti anche supporti per parafango.

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L’attacco manubrio Blendr consente l’installazione di luci o staffe per sistemi di navigazione direttamente sull’attacco manubrio e non solo sul manubrio vero e proprio. La Domane+ AL 5 sarà lanciata in un totale di sei taglie al prezzo di circa 3.500 euro, ma Trek al momento non è disponibile.

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La portata può essere estesa con un range extender
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Il motore è difficilmente riconoscibile come tale
Il motore è difficilmente riconoscibile come tale

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