Follia d’auto: mancanza di auto usate e auto nuove costringe a un ripensamento | vita e conoscenza

Acquistare una nuova auto non è mai stato così facile!

Sia il mercato delle auto nuove che quello delle auto usate sono estremamente ristretti. Troppi fattori negativi riducono l’autonomia: i tempi di consegna delle auto nuove sono a livelli record a causa delle conseguenze della carenza di corona chip. Questo sta costringendo i cercatori di auto sul mercato dell’usato. Lì, a sua volta, il forte aumento della domanda sta causando un aumento dei prezzi e una scarsa offerta.

La situazione di finanziamento irrisolta per le auto elettriche e ibridi plug-in in futuro crea ulteriore incertezza. Anche questo lo dimostra barometro DAT attuale di Deutsche Automobil Treuhand che esamina i desideri e le preoccupazioni degli acquirenti di automobili.

Per lo studio sono stati interrogati 1082 “pianificatori di acquisto di auto private”. Questo è ciò che il DAT chiama le persone che vogliono acquistare un’auto entro i prossimi 24 mesi. E hanno difficoltà a rosicchiare la situazione del mercato.

Motivi per cambiare auto

Perché le persone hanno anche bisogno di una macchina nuova in questi tempi? I vari motivi per cambiare auto differiscono notevolmente, a seconda che tu stia cercando un’auto nuova o usata.

Un terzo (33 per cento) di Nuove prospettive di auto flirtando con un’unità alternativa, il 28% spera in un buon prezzo di vendita per l’auto attuale e il 27% è attratto dai generosi bonus promozionali (erano possibili più risposte).

Per il 37 per cento di Acquirenti usati gli alti costi di riparazione dell’auto attuale sono una motivazione al cambiamento, nel 26% dei casi una mutata situazione familiare li costringe a cambiare auto.

E-Autos nur neu interessante

Quale tipo di guida gli acquirenti di auto vorranno utilizzare in futuro? Ancora una volta, c’è una grande differenza tra acquirenti nuovi e usati.

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Mentre l’auto elettrica (sovvenzionata) è in cima alla lista delle auto nuove con il 31%, solo il 9% dei clienti di auto usate cerca un veicolo elettrico. Gli ibridi plug-in, invece, sono quasi gli stessi per entrambi i gruppi di acquirenti (25% nuovi, 24% usati).

In prima linea tra i veicoli usati: il motore a benzina. Il 41 percento si affida al motore a benzina, ed è ancora molto popolare con le nuove auto con il 28 percento. Il diesel, invece, ha visto i suoi giorni migliori. Mentre il 16% degli acquirenti di auto usate vuole ancora rimanere fedele ai motori diesel, solo il 9% delle auto nuove è in prima linea.

La promozione crea confusione

Anche altri fattori esterni giocano ora un ruolo importante nella decisione di acquisto: a causa dei premi di sovvenzione, più della metà (52%) si è occupata in modo più intenso di e-mobility.

Ma c’è confusione quando si tratta di finanziamenti: il 69% ha difficoltà a tenere traccia dei continui cambiamenti. Se necessario, il rivenditore di auto aiuterà: il 55 per cento ha affermato che il venditore specializzato è diventato più importante come fonte di informazioni quando prende una decisione di acquisto.

Ciò è confermato anche dalle seguenti cifre: il 59% ritiene che la decisione di acquisto richieda più tempo rispetto a due o tre anni fa e il 63% la trova più difficile.

La situazione del mercato impone un ripensamento: il 38 per cento degli intervistati voleva effettivamente acquistare un’auto nuova, ma ora sta passando a un’auto usata. Altri fanno compromessi quando si tratta del tipo di guida (37%) o del marchio automobilistico (30%). Un quarto si aspetta un budget superiore a quello originariamente previsto.

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Ma come posso comunque ottenere un’auto velocemente?

auto usate

Le seguenti figure del portale automobilistico mobile.de illustrano il dilemma per i veicoli usati:

• Ad aprile 2021 l’auto usata media costava ancora 21.763 euro, ad aprile era già 27.204 euro, con un aumento di un quarto!

• Mentre nell’aprile 2021 erano in vendita un totale di 1.517.336 auto, ora ci sono solo 1.173.953 veicoli offerti sul portale online, il 22,6% in meno.

Nel caso delle auto usate, le cose sembrano cupe a causa della situazione del mercato. Tuttavia, Nils Möller di mobile.de ha ancora alcuni suggerimenti per la ricerca dell’auto usata che desideri a un prezzo ragionevole:

▶︎”Da un lato, vale la pena per espandere il raggio di ricercapoiché i prezzi variano notevolmente da stato a stato”, afferma Möller.

Ad aprile, le offerte più economiche erano in Meclemburgo-Pomerania occidentale, Sassonia-Anhalt e Saarland. Lì, l’usata media costa 23.748 euro, mentre la Bavaria, leader, costa in media 29.670 euro.

▶ Möller continua: “Un altro fattore di prezzo è il chilometri sul tachimetro: In media, un’auto usata con un chilometraggio massimo di 150.000 chilometri costa circa 2.000 euro in più di un veicolo che ha percorso un massimo di 200.000 chilometri.

▶ Lo stesso principio di ricerca potrebbe essere applicato all’età del veicolo.

▶ Inoltre…

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