Hyundai e Kia richiamano quasi 20.000 auto elettriche a causa di problemi di parcheggio

I produttori sudcoreani Hyundai e Kia chiamano circa 20.000 veicoli elettrici nelle officine negli Stati Uniti. Hyundai Ioniq 5 e Kia EV6 potrebbero iniziare a muoversi indipendentemente nonostante il blocco del parcheggio attivato se fossero parcheggiate in pendenza, ad esempio. Potrebbe essere rumoroso Amministrazione nazionale per la sicurezza del traffico autostradale (NHTSA), la Federal Highway and Vehicle Safety Administration degli Stati Uniti, provoca incidenti.

L’NHTSA scrive nei suoi rapporti di richiamo di sicurezza per il Hyundai Ioniq 5 così come il Kia EV6che il blocco elettronico del parcheggio potrebbe allentarsi a causa delle fluttuazioni di tensione. Entrambe le auto elettriche utilizzano la stessa base tecnica (E-GMP), in cui la trasmissione è controllata elettronicamente anziché meccanicamente grazie a “Shift-By-Wire”. Hyundai ha registrato quattro di questi casi con lo Ioniq 5 in Corea, ma finora nessuno negli Stati Uniti.

Sono interessate dal richiamo negli Stati Uniti 10.729 copie del Hyundai Ioniq 5, prodotti tra l’inizio di ottobre 2021 e la fine di aprile 2022. Al Kia EV6 non ce ne sono così tanti con i modelli 9014 prodotti tra la metà di novembre 2021 e l’inizio di aprile 2022. I clienti interessati verranno informati e dovrebbero ricevere un aggiornamento software nelle officine per risolvere il problema del parcheggio.

Si consiglia inoltre ai conducenti di questi veicoli elettrici di non semplicemente spegnere i veicoli e scappare, ma di utilizzare il freno di stazionamento elettronico oltre al semplice blocco di stazionamento tramite l’impostazione delle marce.

I problemi con il sistema del freno di stazionamento elettrico delle auto elettriche non sono nuovi. 2017 ha Tesla ha richiamato 53.000 auto a causa di problemi al freno di stazionamento. Le Model X e S di Tesla, prodotte da febbraio a ottobre 2016, sono state interessate. Una possibile avaria del freno di stazionamento potrebbe causare un guasto al sistema del freno di stazionamento elettrico, impedendo il rilascio del freno.

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(fd)

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